東風(fēng)乘用車是東風(fēng)汽車發(fā)展自主品牌乘用車的戰(zhàn)略載體，自2009年自主品牌風(fēng)神上市以來，東風(fēng)乘用車的發(fā)展其實(shí)并不順利。去年，在整體車市低迷，自主品牌艱難的情況下，東風(fēng)風(fēng)神S30系列三款產(chǎn)品共銷售了2.8萬輛，同比僅增長(zhǎng)2.1%，未能完成4.2萬輛、增長(zhǎng)50%的原定目標(biāo)。

　　在東風(fēng)汽車將發(fā)展自主品牌作為集團(tuán)發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)的情況下，東風(fēng)乘用車的發(fā)展也開始提速。東風(fēng)乘用車副總經(jīng)理柳玉春對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，東風(fēng)風(fēng)神今年的任務(wù)是銷量必須突破6萬輛，增長(zhǎng)幅度達(dá)到100%。同時(shí)，在未來的三年之內(nèi)，風(fēng)神銷量必須連續(xù)翻番增長(zhǎng)。

　　在上個(gè)月發(fā)布的"乾"D300計(jì)劃中，提出到2016年，東風(fēng)總體自主品牌銷量達(dá)到300萬輛的目標(biāo)。其中，東風(fēng)自主品牌乘用車穩(wěn)居國內(nèi)自主品牌乘用車第一陣營(yíng)，東風(fēng)品牌乘用車100萬輛，其他自主品牌100萬輛。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，東風(fēng)汽車將加大研發(fā)投入，在未來5年之內(nèi)投入300億元。到2016年，東風(fēng)乘用車將形成5個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)、13款車型的商品陣容。

　　東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東認(rèn)為，東風(fēng)風(fēng)神去年在營(yíng)銷上已出現(xiàn)積極變化，商品計(jì)劃日益清晰，完成了組織機(jī)構(gòu)和干部人員的調(diào)整優(yōu)化等。

　　從去年下半年實(shí)施營(yíng)銷新政開始，東風(fēng)乘用車加大三四線渠道的拓展，著手改變渠道布局過于集中在一二線與實(shí)際市場(chǎng)需求來自三四線之間的渠道倒掛現(xiàn)象。為此，東風(fēng)乘用車加大一級(jí)經(jīng)銷商的硬體返利，增加二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)形象支持和場(chǎng)地租金，加速三四線城市的網(wǎng)絡(luò)拓展。

　　柳玉春表示，東風(fēng)乘用車將全國劃分為25個(gè)大區(qū)，對(duì)營(yíng)銷工作進(jìn)行精耕細(xì)作，加大對(duì)經(jīng)銷商的支持力度，并以經(jīng)銷商為主體展開區(qū)域的營(yíng)銷活動(dòng)。