東風汽車大自主乘用車協同工作自2011年8月啟動，短短一年已經充分體現出協同的優勢——1至8月份，東風乘用車公司、東風柳汽、鄭州日產三家單位自主乘用車銷量增速均超過40%。9月20日，東風大自主乘用車協同專題工作會在公司技術中心召開，進一步明確了下一步加強東風大自主乘用車協同工作的要求。公司副總經理劉衛東出席會議并講話。
　　劉衛東在會上傳達了東風公司總經理、黨委副書記朱福壽關于下一步開展東風大協同工作的具體要求：一是發揮特色、各有側重。目前各個事業板塊已有自己的優勢，有特色的要進一步發揮；各有側重，就是要按照自己重點的業務領域去發展。二是統一規劃、有序調整。過去東風柳汽、鄭州日產和東風乘用車公司的商品規劃與研發是各做各的，今后要逐步實現統一規劃，包括產品規劃、開發規劃；要在統一規劃下進行有序調整。三是守土有責，協調發展。守土有責，就是把自己的產品做好；協調發展，是把三個單位作為一個整體，在統一規劃前提下有分有合。
　　劉衛東說，東風大自主乘用車協同工作自2011年8月啟動以來，公司各相關事業單元都積極響應，有序推進，付出了艱苦的努力，取得了顯著的成效。特別是東風柳汽、鄭州日產和東風乘用車公司三家單位，在行業進入微增長、自主品牌發展面臨困境的大環境下，取得了40%以上的增速，在行業內樹立了非常好的形象，讓行業看到了東風的進步。目前，無論在東風內部還是外部，支持自主品牌的聲音越來越高。今年后4個月，需要公司相關事業單元繼續共同努力，把今年自主品牌的成績做得更好。
　　會上，公司技術中心、東風柳汽、鄭州日產和東風乘用車公司等四家單位交流了各自1至8月生產經營情況及協同需求。東風大自主乘用車技術研發能力協同小組、商品平臺協同小組、動力總成協同小組、品牌梳理及網絡渠道協同小組、新能源事業協同小組、海外事業協同小組和采購協同小組等七個協同小組分別匯報了協同工作推進情況。大會還對網絡渠道協同試點評估情況和東風乘用車品牌梳理進展情況進行了通報。（東風勁卡平板車）

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