6月8日，“一路向北 創新之旅”東風日產全國媒體城市接力挑戰賽在花都啟動，首段“V行天下”起跑。東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩表示，如果說去年的“創新之旅”是一場創新技術盛宴，那么“一路向北 創新之旅”則是一次“閱兵式”，是對東風日產全車系型創新技術和品質的深度檢閱。

　　1~5月同比增21.6%

　　創新讓東風日產在技術、品質等方面不斷取得突破性成就的同時，也讓東風日產銷量保持高速增長，穩居行業第一集團。據悉，東風日產5月份銷售7.4萬輛，同比增長29%。其中軒逸銷售1.1萬輛，新陽光銷售1.3萬輛，新騏達銷售1.6萬輛，驪威銷售超過1萬輛，逍客銷售近1萬輛，尤其是自4月23日上市的自主品牌啟辰，至5月底已銷售近8000輛，初現來者不凡的良好勢頭。1~5月份，東風日產累計銷售汽車36.8萬輛，同比增長21.6%，遠高于行業4.4%的增幅，全車系總銷量保持穩定增長。

　　據東風日產副總經理任勇透露，新一代軒逸將于7月上市。預售期間，訂單火爆，市場反應已經超出預期?！皷|風日產一直是想賣什么車都能賣好，這一次也不例外。”按照上下半年車企45%∶55%的正常銷量比例，東風日產雙品牌在6月只需完成8萬輛銷量即可達成百萬征程的半年目標。

　　大連工廠月底開工建設

　　今年車市增速進一步緩慢，大眾強勢崛起，日系車的日子不大好過，在許多人眼里，東風日產達成百萬銷量、實現兩位數的增長目標很難達成。盡管備受外界質疑，但東風日產仍開足馬力，狂飆突進。繼5月英菲尼迪落戶襄陽工廠后，又傳來本月底，大連工廠即將奠基開始建設的消息，東風日產興建第四生產基地顯然是為進一步引進新車、調整和擴大產能做好準備。

　　任勇對外稱，“（今年）東風日產的百萬輛是真金白銀的百萬銷量，而非產量。在過去的9年里，每當車市不好的時候就是東風日產的機會。” 東風日產不僅有信心實現今年百萬輛的目標，更為實現下一個130萬輛的目標做準備。

　　高端MPV貴士或國產

　　記者了解到，除了新一代軒逸，今年下半年東風日產將有兩款新車連發：啟辰品牌即將推出第二款產品，而NISSAN品牌同樣會迎來新的車型。此外，東風日產總經理松元史明透露，更多的產品規劃正在進行中，甚至包括與東風本田的艾力紳同級別的MPV日產貴士可能也在國產考慮之列。

　　他表示，目前日產貴士是通過進口引入市場的，整個市場情況符合東風日產最初的預期，但今后也會根據市場的反應調整貴士的定位。據他透露，東風日產對貴士這款車有一個整體的規劃，會分幾個步驟走。“對高級MPV這個市場，我們看到了需求，所以我們會參考市場的情況?！睎|風日產有很多產品在規劃中，貴士也是重點考慮（國產）的車型。